“通过‘海洋石油981’的建造，使国内的大型装备制造一步跨进了世界最先进行列。”中海油总经理傅成玉表示。

　　在“海洋石油981”的制造过程中，带动了100多家单位的创新。其中超高强度锚链能够承受700多吨的拉力，本身却较轻以降低平台自重，是亚星集团专门为中海油“海洋石油981”开发的。开发成功后，亚星获得了中海油一亿元的订单。

　　为加快深水油气资源的勘探开发，中海油投资150亿元建造了五型六艘大型深水勘探装备。深水铺管起重船、12缆深水地球物理勘探船、深水多功能勘查船、深水大马力起抛锚三用工作船等，将紧随“海洋石油981” 钻井平台之后，于2011年陆续下水投入使用。

　　“十二五”期间，中海油还将投入297万，再建造一批包括多功能动力定位船和饱和潜水支持船在内的多条深水油气勘探开发生产装备，以扩充深水油气开发船队。

　　这些深水重大装备的建造和使用，不仅实现海洋石油勘探开发能力从水深300米到3000米的历史性跨越，实现中国海洋石油开发从近海走向深海的梦想，也使我国深水装备水平一步跨入世界先进行列。深海油气开发带动了海洋工程、海洋环境、材料科学、造船、机械、钢铁、电子等多项领域的发展。

　　“更重要的是，海洋石油大型设施与装备是流动的国土，对昭示和维护我国海洋主权发挥着特殊的‘屯垦戍边’作用。”中海石油(中国)有限公司高级副总裁、中海油研究总院院长陈伟表示。

　　勘探：

　　在不断的自我否定中突破

　　据国土资源部2008年的调查数据显示，我国有海域面积300万平方公里，全海域盆地面积160万平方公里，油气地质资源量390亿吨。截至目前，已有82个油气田投入生产，2010年产量突破了5000万吨油当量。

　　“勘探是油气开发的基础，中国海洋勘探开发一直在思辨质疑、自我否定的探索中前进。历史经验表明，因循守旧、沾沾自喜只会使我们的工作陷入困境。突破已有认识的禁锢，重新认识，这就是创新。”中国海洋石油总公司总地质师朱伟林说，1982年中海油成立之初，国内海洋石油产量为9万吨，28年间增长到5014万吨油当量，期间经历了不断的自我否定和创新。

　　渤海油气田面积58327平方公里，也是我国主要的石油生产基地，但在渤海海域的勘探工作却相对曲折。20世纪80年代初，日本石油公司、法国道达尔公司、埃尔夫公司都先后在渤海海域进行了勘探，投入很大，但收获不大，没有实现重大的突破，因此一些外国公司退出了合同区域。

　　中海油的地质专家结合渤海周边陆上油田的地质情况，把在深层找油的思路改在浅层找油。

　　1995年，中海油在英国BP公司合同期满而退出的合同区块进行钻探试验，并发现了地质储量超2亿吨的秦皇岛32-6油田，这一发现对外国公司震动很大。外国公司重新审视过去勘探思路和方案，其中美国菲利浦斯石油公司采纳了新的观念，并于1999年在渤海湾中部发现了蓬莱19-3大油田。