刚才我们谈了很多中国的能源消耗情况，现在看看美国，在这张幻灯片上，我们可以看到大概有80%美国的能源消耗都是来自于化石燃料，而石油和天然气占了美国总能源供应的三分之二，所以在美国，这种碳氢燃料仍然是美国主要的能源来源，中国煤炭是主要来源，核能大概是占了10%左右，这和可再生能源的比例是基本相似的。美国现在有四大市场，大家可以从右边看到，从工业来说，工业会涉及到很多制造业，占了总能源消耗的30%，碳氢化合物供应占了50%像制造业的能源供应，电源占了能源供应的三分之一，交通市场大概也占了总能源消耗的30%，其中包括像汽车、飞机、轮船和铁路，石油大概提供了交通所需能源的90%，这里还有很多汽车，汽车对于交通来说也非常重要，在美国，大概每一百个人拥有110辆汽车，在中国，可能每百人还不到10辆汽车，如果像中国现在堵车这么严重，如果像美国的人均汽车保有量这么高，我就不敢设想会发生什么事情了。在住宅市场，还包括住宅小区等等，他们的电能大概占了总能源需求的70%，住宅和商业市场，占了美国能源消耗总量的20%。商业设施其中包括零售商店、商场等等，当然了，电力这些设施需要的主要能源形式，大概占了80%，美国发电主要用的是化石能源，80%是化石能源，20%来自于天然气。因此碳氢化合物对于美国的能源需求来说是非常关键的，休斯敦就是在这种碳氢燃料方面非常领先，我们在油气方面的优势首先是来自于我们强大的人才库，我们有为数众多的石油工程师，德克萨斯仍然是陆上石油最大的出产州，比美国其他州陆上石油产量都要大。另外我们还是最大的天然气生产州，这个页岩气生产商在德克萨斯达拉斯附近，运用了先进的技术，比如用水平井开采等等，现在这些非传统的天然气能源，估计够美国使用100年，而墨西哥湾的深水钻采技术则为我们的能源行业开创了一个新的局面，也就是美国的深水钻采将会在今后十年当中实现产量翻一番，达到每天200万桶。休斯敦是美国能源链条当中非常敏感的中枢地区，纽约商品交易所听起来在纽约市，实际很多交易人都是在休斯敦。另外从基础设施方面来讲，休斯敦港口在美国，给外国船只提供的泊位是全美第一，我们的总吞吐量在全美排第二，现在全美最大的20条石油管道的公司总部或者地区总部都在休斯敦，而且这些公司控制了57%的输送能力。如果我们看一看下游的情况，休斯敦占了美国石化生产能力的40%，很多石化公司也和炼油行业有着密切的关系，比如说这张PPT，我们可以清楚看到这两个行业已经密切联系在一起了。休斯敦占了全美的炼油能力的15%，总体来说，休斯敦是美国油气开采的一个中心。
    下面我们来谈一下石油装备供应商协会。我们协会的总部在休斯敦，主席希望我能够代表他，向大家致以最诚挚的问候。石油装备供应商协会的成员主要是一些设备制造商、服务商和供应企业，现在大概有200名成员。这些成员代表着市值大概2000亿美元，而且他们在120个国家都有运作，他们的雇员大概有40万名左右，而他们在全世界和20万左右的供应商打交道，下一张幻灯片主要是让大家看一下这些公司的列表，这些公司主要是在休斯敦附近的公司，而且他们都是在石油装备和相关的服务，一共有129家这样的公司。下面我跟大家谈一下能源的变化以及对于休斯敦和中国的影响。
    大家知道能源是循环的业务，1973年阿拉伯的石油禁运导致了一直到80年代仍然存在的混乱，这一阶段都是欧佩克国家控制供给，尤其是沙特阿拉伯，从1986年到2002年，这其实是一个往下的循环，原油价值大概是在15-20美元，现在世界又进入了向上的循环，但是这一次主要的需求是由发展中国家来驱动的，而中国就是一个领导者。OECD大概有12亿人口，而中国和印度加起来有2倍的人口，所以现在我们并不觉得很惊奇，就是在今后的50年当中，对能源需求会增加一辈。尽管在经济调整当中会有上有下，但是总体的结果可能是能源价格更高，尤其是交通用的燃料，技术将会继续提供我们一些可能性，比如页岩气，比如深水开采，但是传统的能源资源总有一天会枯竭，并且总有一天，我们需要选择可替代能源。