记者从中国石化洛阳分公司(以下简称“洛阳石化”)获悉,6月30日之前,洛阳市各中石化加油站将完成国Ⅳ车用柴油的升级换代。国Ⅳ车用柴油中硫含量大大降低,可以延长汽车发动机的使用寿命,减少尾气中硫化物的含量。
洛阳石化技术质量处高级主管邓朝阳告诉记者,车用柴油和普通柴油不同,车用柴油主要用于轿车和小型运输车辆,普通柴油则用于大型工程机械、农用机械等,“车用柴油的生产标准和工艺技术水平高于普通柴油”。
邓朝阳说,推广国Ⅳ车用柴油是我国车用柴油改良的第四步,“将车用柴油中的硫含量从不大于350mg/kg降至50mg/kg以下”。
邓朝阳介绍,国Ⅳ车用柴油的推广,利于消费者和环境保护,油品中硫含量的降低,将会减小汽车三元转化器的负担,“有利于保护发动机,延长发动机的使用寿命”。邓朝阳指出,硫含量降低,汽车尾气中的硫化物也会大大减少,“相比原来减少40%以上,缓解汽车尾气对大气环境的污染”。
从4月28日起,中国石化河南石油分公司在郑州、洛阳、平顶山和鹤壁4市推广国Ⅳ车用柴油,自5月10日起扩大至开封、安阳等6市,6月30日前将完成全省中石化加油站车用柴油的“升级换代”。
据中国石化河南石油公司相关负责人介绍,相比普通柴油,国Ⅳ车用柴油密度低、十六烷值相对较高,“生产工艺的难度提升,决定成本的提高”。据介绍,根据国家发改委发布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,国Ⅳ车用柴油每吨的售价将会上涨370元,折合到每升上涨0.315元。
“虽然成本上升,但在推广阶段仍采用国Ⅲ价格。”该负责人指出,国家和社会重视环境质量的保护,是推动油品标准加快升级的主因。