美国总统特朗普周五正式批准Keystone XL石油管道建设项目，该项目曾被前总统奥巴马否决，并长期遭到环保人士的反对。

    Keystone XL为加拿大TransCanada Corp公司的石油管道项目，将建造一条把加拿大阿尔伯塔省生产的重油运送美国内布拉斯加州斯蒂尔市（Steele City）的输油管道，总长1897公里、总投资61亿美元。

    特朗普政府周五在白宫椭圆形办公室正式批准了这个项目，他表示：“TransCanada终于可以高效、迅速地完整这项早该完成的项目”。他问在场的TransCanada首席执行长Russell Girling什么时候可以开始建设，Girling说，我们还要在内布拉斯加州获得许可证书。

    “内布拉斯加州？”特朗普回答道，“我会给他们打电话，内布拉斯加州有位很棒的州长”。

    内布拉斯加州州长Pete Ricketts在推特上发布的一份声明中称，他认为该项目将对内布拉斯加州有益，并称有完全的信心负责审批该项目州内路线的公共服务委员会将对申请进行“全面和公正的评估”。

    特朗普称赞这个项目可以降低消费燃油价格、创造就业、同时降低美国对进口石油的依赖。他上任不久即刻签署了推进这个项目的行政令。
 
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   TransCanada在2008年就向美国国务院提交了Keystone XL项目的许可申请，但一直遭到民主党和环保人士的强烈反对，并在2015年被奥巴马以环境威胁、无法给经济带来长期好处为由予以了否决。

    虽然特朗普宣称该项目能给美国创造28000个就业岗位，但据美国国务院2014年的研究预计，该项目只能创造3900个建造岗位和35个永久岗位。

    虽然特朗普已经给Keystone XL项目大开了绿灯，但之后还有大量联邦、州和地方的各类审批需要通过，包括陆军工程兵团(Army Corps of Engineers)等联邦机构、州监管委员会甚至地方规划委员会等。TransCanada还要和石油管道沿线受影响的成百上千土地主达成协议。

    除此以外，该项目很有可能会继续遭到环保人士和其他民众的抵制。绿色和平组织宣称，将会向银行施压不为项目发放贷款；另有人则表示会把该项目告上法庭。

    就在特朗普周五给Keystone XL放行的同时，盖勒普周五公布的一项民调数据显示，目前有53%的民众反对在联邦土地上开采石油，比5年前的34%有大幅的增加。
 


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