7月16日，香港商报消息，在南海钻探的中国981钻井平台15日完成任务撤离，这个平台计划施工作业总周期为100天，但981实际现场总作业时间才73天，就宣告任务完成，较原先的规划提早1个月，钻油台转向海南岛陵水继续作业。

　　专家指已发现油气迹象，会分析取得的数据数据，由于南海这个月下旬开始进入台风季节，为确保人员安全，所以无安排进行油气测试。

　　中国外交部发言人洪磊昨日重申，西沙群岛是中国固有领土，中方企业在西沙近海的毫无争议海域作业，完全是中国主权、主权权利和管辖权范围内的事。

　　撤离无关外部因素

　　据悉，中海油9815月2日在中国海域展开钻探作业，越南一方面称，钻井平台导致南海海域紧张，另一方面却出动越船干扰中国正常的海上作业，由此引发中越船只相撞事件，之后越还以此为借口煽动民众进行反华游行。

　　另外，美国在重返亚洲的大战略下，在这一议题上频出招，美国国务院高官早前提出南海三不建议，参议院则通过412号决议案，要求中国撤离981钻井平台和船只，恢复南海海域原状，这明显针对探油等中国意图改变区域现状的连串举动而来。

　　结合这些外界因素，有记者昨日问及钻井平台提前撤离是否缘于非工程技术原因?对此，中国外交部发言人回应，钻井平台作业完全是中国主权范围内的事情。981平台转场是有关企业海上作业计划安排，与任何外部因素无关。

　　美媒称南海已降温

　　中海油钻油平台15日停止在西沙群岛探勘作业，朝向东北东方向的海南岛移动，受到越南媒体与各界高度关注。越南海上警察司令阮光淡表示，威马逊台风可能是中国撤离钻油平台的原因之一。

　　《华尔街日报》则称，钻油平台撤离，此举可能有助于纾缓中国与越南的紧张关系。

　　台扩建太平岛码头

　　美国近日针对南海争议首度提出冻结特定行动建议，不过，台湾外交部表示将持续兴建太平岛码头。舆论昨日指出，台湾做法或是美国授意，以便未来可借用太平岛，应付突发事件。

　　据悉，耗资33亿元新台币(等同于6亿多人民币)的太平岛新建码头及强化机场跑道，原预计2015年底完工。太平岛现有1300米长的机场跑道，将持续整建，重点工程包括机场跑道整修、排水系统及跑道灯修复。

　　台湾交通部表示，码头新建工程除了320米长的码头主体及210米长联络道、曳船道设施、助导航等附属设施，码头浚深达14米，将来可停海军和海巡署3000吨级的大型巡防舰。

　　国民党立委林郁方就宣称，未来台湾的公务船也能以太平岛为基地，在南沙海域执法作业。