中石油自建超大型油轮的项目近日获批，这也是国内第一家石油企业投资建设自己的超级油轮。由于我国石油进口过于依赖国外油轮运输，因此，中石油自建油轮被认为是迫在眉睫的打破困局之举。

　　据了解，进口石油必须依靠大型油轮运输，而目前我国大型油轮数量较少，90%以上的进口石油依赖国外油轮运输。相比之下，长期以来，日本一直坚持国油国运的战略，其进口石油的80%—90%都是本国船东自己运输，美国也有近70%的进口原油由本国油船运输。

　　近年来，业内人士频频呼吁建立我国自己的国家油轮船队，以保障国家进口石油运输安全，即“国油国运”。近来，随着国际局势日趋紧张，“国油国运”则变得更为重要。目前，我国主要有中石油、中石化、中海油、中化等公司拥有原油进口牌照，而国内有能力从事海外石油运输的公司主要是中远、中海、香港招商局、中外运等“五巨头”，油运巨头间的合作是“国油国运”战略推进的重要前提。