高辉--《深水钻井船设计与建造》

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-09-10  来源:全球石油网  关注度:0]
摘要: 高辉--上海船厂船舶有限公司 【高辉】:各位专家,各位嘉宾大家下午好! 我今天要讲的是我们厂里09年交付的给美国做的两艘钻井船,可以说代表了现在最先进的技术,因为它钻深达到了国际最先进的水平。给大家介绍...

高辉--上海船厂船舶有限公司

高辉--上海船厂船舶有限公司

    【高辉】:各位专家,各位嘉宾大家下午好!

    我今天要讲的是我们厂里09年交付的给美国做的两艘钻井船,可以说代表了现在最先进的技术,因为它钻深达到了国际最先进的水平。给大家介绍一下,因为代表了前沿性的钻井船。我们公司做了一部分,但我们一直跟踪这条船在新加坡做,而且我们派人跟着船东在新加坡那边研究。它的主尺度,这个船不算是大型的,但是它的工作能力是比较强的。钻井船主要是看它的勾载参数和可变载荷等几个数据。这条船最大的勾载是1200短吨,6600马力,它的绞车功率,它有两个绞车,主进口的绞车功率是6600马力。总钻深是12000米,应该算是最深的。

    这个写了PRD是指两种钻井模式,区别在于水下隔水管系统是不一样的,PRD这种状态防喷器用的是水面防喷器,MDR用的是半潜式钻井,用的是水下防喷器,这个水下最深只有8200尺。

上一页1234下一页


[复制 收藏 ]
          您的分享是我们前进最大的动力,谢谢!
关于我们 | 会员服务 | 电子样本 | 邮件营销 | 网站地图 | 诚聘英才 | 意见反馈
Copyright @ 2012 CIPPE.NET Inc All Rights Reserved 全球石油化工网 版权所有
京ICP证120803号 京ICP备05086866号-8 京公网安备110105018350