二氧化碳驱油产业化应用前景广阔

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-07-09  来源:中国石化新闻网  关注度:0]
摘要: 众所周知,在6种温室气体中,二氧化碳对温室效应的贡献率最高,全世界每年向大气中排放的二氧化碳总量接近300亿吨。二氧化碳含量过高,就会使地球仿佛捂在一口锅里,温度逐渐升高,就形成温室效应。在人们的印象里,二氧化碳是气候变化乃...

二氧化碳可有效提高驱油效率

二氧化碳有着独特的性能,原油溶有二氧化碳时,流动性、流变性及油藏性质会得到改善。国内外已积累了许多成功的经验,可明显提高油田驱油效率,提高原油采收率

为什么选择二氧化碳驱油?这是由于二氧化碳有着独特的性能,易于达到超临界状态。处于超临界状态时,其性质会发生变化,其密度近于液体,黏度近于气体,扩散系数为液体的100倍,具有较大的溶解能力。原油溶有二氧化碳时,原油流动性、流变性及油藏性质会得到改善。现在通常采用的补充采油后地层能量递减的方法为水驱和化学驱,就是把水或化学成分注入油田中,补充地层能量损失。但是,目前我们很大一部分油藏田为低渗透油藏,这种油藏很难开发,油田沉睡在细密的岩石里,水很难流入,被称为‘注不进水、采不出油’。二氧化碳的特殊性质非常适合于低渗透油藏开发。

胜利油田纯梁注气站里,庞大的二氧化碳罐连接着复杂的管道。在这里,每天都有100吨的二氧化碳注入4口注入井中。据介绍,2008年1月这里开始二氧化碳单井试注,2009年7月开始,4口注入井全部开始试注,现已经累计注气4.1万吨。

2007年中国石化确定在高89—1块进行二氧化碳驱油的先导性试验,这里属于胜利油区大型特低渗透油田之一,无法进行注水开发。二氧化碳的注入使对应的5口生产井产量上升,井组日产油由31.6吨上升至42.1吨,累计增油7500吨。其中高89—9井产量由注入前的每日4.5吨,上升到目前的9吨,上升了1倍。

二氧化碳被注入油层后,约有50%至60%被永久封存于地下,剩余的40%至50%则随着油田伴生气返回地面,通过原油伴生气二氧化碳捕集纯化,可将伴生气中的二氧化碳回收,就地回注驱油,进一步降低了二氧化碳驱油成本。

在传统的意义下,很多低渗透油气藏是难动用储量,但如果采用二氧化碳驱油的方法,可能将成为优质储量。

我国煤电占整个发电装机的70%以上,提供了我国80%的发电量。不容忽视的是,以煤电为主的电力结构带来了相当大的环保压力。相关测算表明,燃烧一吨标煤将平均排放2.6吨二氧化碳。火力发电厂是二氧化碳排放大户,排放量占总量相当大的比例。因此,将烟道气中的二氧化碳捕集纯化后注入地下用于油田驱油,既能降低二氧化碳排放,又能提高了原油采收率,经济效益和社会效益都非常显著。研究与实践表明,二氧化碳驱油可以提高油田采收率10%至20%。

随着陆上油田勘探开发力度的加大,低渗透油藏已成为我国油田的重要增储阵地。在传统的意义下,很多低渗透油气藏是难动用储量,但如果采用二氧化碳驱油的方法,可能成为优质储量。

数据显示,我国低渗透油气藏约63.2亿吨,尚有50%左右未动用。而已动用的低渗透资源,由于技术水平的制约,平均采收率仅为23.3%。对于中高渗水驱油藏,也可通过注入二氧化碳进一步提高采收率,中原油田濮城水驱废弃油藏就通过试验二氧化碳驱油再获新生。

据了解,中原油田濮城水驱废弃油藏已连续14年综合含水达到98%以上,水驱开发已无经济价值。2008年6月开始进行二氧化碳驱油试验,井组日产油由0.6吨最高上升到15.9吨。截至今年3月,累计注入二氧化碳1.23万吨,累计增油3272.7吨,预计实施二氧化碳驱油后井组采收率可提高7.9%。



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