技术参数 1. 制造规范：依据ASTM F414, F870、DOT FMVSS No. 109、JIS D4230规范2. 荷重元(Load cell)容量2-1.量测垂直方向力量：5000 kg.，或由1000、2500、5000、10000 kg.容量中任选壹个2-2.量测纵横向力量：2500 kg. 壹个3. 荷重元(Load cell)精确度：±0.5% of full scale4. 测试动力来源：闭回路伺服油压系统5. 油压缸行程：300 mm.6. 可测试轮胎尺寸(依如下所示规格，或由客户指定)1). 「破坏能试验」、「纵向刚性试验」、「轮胎接地压力分布试验」轮胎直立放置时：轮胎直径可为450~1400 mm.、轮圈直径可为R8~ R24.5 in（如外径超过1400mm则以1400mm为准）.、行驶面宽100~500 mm.2).「横向刚性试验」轮胎直立放置时：轮胎直径可为450~1400 mm.3). 「胎唇抗脱座试验」轮胎水平放置时：轮圈直径可为R10 ~ R24.5 in.（如外径超过1400mm则以1400mm为准）7. 测试速度：50 ±2.5mm/min.8. 柱压杆尺寸：直径8 mm.、19 mm.、32 mm.、38 mm.各壹支9. 胎唇抗脱座载重块：依据DOT FMVSS No. 109或JIS D4230 规范提供2个式样（另ASTM新规范有二块新的载重块2B 、 2C为选购）10.使用电源：AC.380±10%VAC, 50/60 Hz., 3 Phases, 4KW.11.尺寸：11-1.主机：140(W.) x 170(D.) x 200(H.) cm.11-2.副机： 53(W.) x 56(D.) x 168(H.) cm.11-3.油压单元： 53(W.) x 70(D.) x 60(H.) cm.11-4.横向驱动装置：80(W.) x 70(D.) x 30(H.) cm.12.重量：主机：3000 kg.，副机： 96 kg.主要特点 测试软件1.)Windows操作系统Windows操作系统程序提供使用者简易之人机操作接口。2.)依照测试类别建立与储存测试条件依照不同测试类别所分别设计之测试条件建立模块，可简化使用者之测试条件建立作业，与有效分类管理庞大数据库。3.)实时显示测试数据与曲线测试进行中，不论是数据或曲线图，均以实时显示模式提供使用者同步监视测试之进行。4.)自动计算平均值本系统提供有三种平均值计算方式以供使用者选择，包含有：算数平均、加权平均、与中位数平均法。5.)单位选择本系统提供有三种量测单位之随时切换功能，包含有：公制、英制、SI国际单位。6.)曲线颜色选定因应在同一轮胎上会测试多点以求算平均值之需求，本系统设计有让使用者自由选择不同测试点采用不同颜色绘制曲线之功能，以方便使用者检视各测试点之曲线变化。7.)密码保护本系统提供有密码设定之功能，用以确保相关测试条件与结果不会被恣意更改。8.)自动储存测试所得数据与曲线测试所获得之数据与曲线图均会自动地被储存，以作为后续调阅查询及统计运算之依据。9.)已储存数据数据与曲线之查询本系统提供使用者可自由调阅储存中数据数据与曲线之功能。10.)数据数据与曲线之打印输出测试完成与储存中之数据数据与曲线均可由列表机打印输出。11.)报表编辑本系统附属有类似一般文书作业程序之报表编辑程序，以提供使用者自行规划与编辑出所要之报表格式与内容。 轮胎接地压力分析TTAS软件1.)图像数据建档管理数据建文件模块提供使用者将每一份经由扫描所读入之图像数据储存管理。2.)接地面积计算机台测试所获得之印痕图像，经由图像扫描与分析系统TTAS处理后，可精确计算出接地面积大小与接触分率。3.)压力分布分析经过图像扫描与分析系统TTAS处理后，可以自动计算出接地面积上各点之压力值；同时也提供使用者对转换后之压力分布图像进行任意点之长轴或短轴方向压力扫描与绘图之功能。4.)数据与图形之输出印痕图像、任意点长/短轴压力扫描图、数据、以及用Pie Chart与Histogram所表示之压力大小统计图均可经由列表机输出打印。 机组特色1.)精密的闭回路伺服油压系统采用与欧美先进国家相同的闭回路伺服油压系统作为直接动力来源，是确保此一设备可以瞬间反应大力量输出之需求、作出精确速度控制、以及获得安静无噪音测试环境之最佳动力产生方法。2.)负荷限制保护除了依据使用之最大荷重可设定负荷限制之外，对于如破坏能试验柱压到轮圈(Bottom out)时所发生的瞬间快速负荷骤增也具有侦测与保护之能力。3.)力量校正在正常情况下，将以静态施加负荷之方式对荷重元作力量校正，但于必要时，则可以外加配合专属辅助装置而以动态施加负荷之方式作力量校正。仪器介绍 可测试类别1.破坏能试验依照国际规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径之柱压杆，在一定之速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。2.胎唇抗脱座试验将轮胎水平放置，再以规范之作用半径，将一类似半月型之载重块以固定之速度压在轮胎侧面上，以获知造成轮胎胎唇脱离轮圈而泄压之侧边压迫力量。3.纵向刚性试验对轮胎施加纵向荷重之同时量测出纵向应变量，而提供计算出单区段或多区段之荷重与应变量相对值(即为纵向刚性)；同时，一并量取轮胎断面宽度随着纵向荷重变化之曲线图。4.横向刚性试验对轮胎施加固定之纵向荷重后，再对轮胎施加横向之推力，以计算出轮胎在横向受力之刚性系数。5.轮胎接地面积量测数值化之量测可以精确地计算出总面积、接触面积、面积比、长轴与短轴长度。6.轮胎接地压力分布分析使用特殊感压介质(感压膜纸)与专用软件程序，直接计算出轮胎接地面上各点承受压力之大小，以提供数值化之压力分布分析数具及图表，包含有：6-1以不同颜色重新显示出接地面积上各点之压力大小，让使用者可轻易看出在整个接地面积上压力大小之分布情况。6-2可在接地压印图上自由移动鼠标以读取各点之压力数值大小。6-3可在接地压印图上任意指定X(短)轴或Y(长)轴上之一点，再由该点作长轴方向或短轴方向之压力分布大小扫描，同时可打印出该扫描之压力分布曲线图。6-4可提供接地面积相对于不同轮胎充气压力与承受荷重之变化曲线图。6-5可提供在相同充气压力但不同承受荷重之下，比对扫描相同位置在长轴或短轴方向之接地压力变化。