一些协议已经被正式批准，还有一些即将签字。目前的谈判预计会致使9或10部钻机提前解约，为巴西国油节省数百万美元。据了解巴西国油计划到2016年中期保留一支由35部钻机组成的船队，大约是两年前船队数量的一半多一点。

　　到目前为止，在这些谈判中，巴西国油最有可能引起仲裁程序的是与Paragon　Offshore，是关于两艘钻井船“DPDS2”和“DPDS3”号，以前分别名为“Noble　Leo　Segerius”和“Noble　Roger　Eason”。

　　巴西国油与Paragon的协议仍未为敲定，但其他钻井商已经签字盖章，首先是越洋钻探公司(Transocean)同意提前释放“Deepwater　Navigator”号钻井船和“Transocean　Driller”号半潜式钻井平台，将租期缩短了几个月。双方还同意下调“Sedco　706”和“Dhirubhai　Deepwater”号的日租金。

　　与之类似，Ensco、钻石海上钻探公司(Diamond　Offshore)和Seadrill已经与巴西国油达成协议，它们同意提前解除一些钻机的租约、下调日租金或延长一些钻机的租期。

　　巴西国油还即将与Ocean　Rig达成一项协议，涉及将“Mykynos”和“Corcovado”号的日租金从495，000美元下调到450，000美元，并为“Ocean　Rig　Santorini”签署一份新合同，租期两年，从2018年开始，日租金低于400，000美元。

       据《上游周报》报道，巴西国家石油公司即将完成一系列协议，目的是在不导致仲裁程序的情况下削减其在巴西的钻机船队规模、降低日租金。巴西国油高管Rudemar　Lorenzatto及其得力助手Marcelo　Santa　Rosa带领的谈判代表团队已开始采取软硬兼施的手段缩减船队规模，附带向一些孤注一掷的钻井商延长租期。

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