据7月14日出版的《环球时报》报道，中国渤海湾漏油事故让韩国颇为担心。韩国政府12日称已经主动向中国提议提前召开两国环境会议，商谈共同治理海上石油污染方案。由于没有相关条约规定中国政府向韩国通报漏油事故，中国政府至今依旧以“渤海湾海流按逆时针方向流动，不会流向韩国”为由，未告知韩国政府准确的事故地点和漏油量。

    和黄海、东海以及南海涉及多国利益的情况不同，渤海是中国两个内海之一，韩国的确没有足够的理由来要求中国方面的公告。针对这个新闻，有网友留言 “我们都不知道，凭什么告诉你们？”这句戏言，道出了渤海漏油事件的尴尬：渤海作为我国的蓝色国土，其所有者中国公民却没有对漏油事件的知情权，而且有关方面对于民众的质疑不闻不问。

　　重陆轻海是中华民族过去四五百年间由强到弱，大国地位不保的重要原因之一。如今，在海洋权益和岛礁主权仍 不断遭受侵犯的今天，对国民普及海岛知识，加强海洋权益的教育是一件利国利民之根本大计，具有长远的战略意义。民众要有海洋权益意识，我们总是看到的是对 外的一个方面，其实渤海漏油事件提醒了我们对于这个概念的另一个纬度认知：对内，我们如何维护海洋权益安全和可持续性发展？
 

　　海洋权益被 他国侵犯和被自己人损害，对于国家的利益来说都是损害，虽然性质上有着不同，但是在效果上都是一样的。中海油和美国康菲石油在渤海的钻井平台造成了漏油事 故，一来瞒报二来采取措施有限，给海洋造成了污染。虽然海洋具有一定自我清洁的功能，但是在渤海这样的大半封闭的内海，这种自洁周期或许将会很长。海洋权 益，不仅仅是石油带来的利益，更有生态、渔业、交通等。中海油作为央企身份前来开发是合理的，但是为了石油利益而损害其他权益，并且对于海域所有者全民的质疑缺乏足够反馈，这样的嘴脸着实也是充满霸权的面孔。
 

　　保卫海洋权益，既要抵御外侮，也要堤防内患；要航空母舰，也要海洋资源安全的监管。