青岛：打造船舶产业高地

　　去年12月，青岛市出台了《关于加快青岛市高端产业发展的若干意见》，将加快发展以汽车、火车机车、造船、海洋工程、能源为核心的先进装备制造业。

　　经过近几年的精心打造，青岛不仅拥有国内最强、国际一流的造修船基地，而且在船用曲轴、柴油机等核心关键零部件上实现了“青岛制造”，形成船用曲轴、船用柴油机、造修船、港口及船用机械、船用锅炉、海洋工程、船舶电力推进系统等高层次产业链条，使青岛成为国内配套功能最为完善的高端船舶产业基地之一，在全球船舶产业新一轮转移升级中稳稳占据了制高点。

　　上世纪90年代末，青岛市及时抓住世界船舶产业转移的机遇，将北海船厂搬迁作为振兴船舶业的突破口，与国内最大造修船企业达成合作协议，在海西湾打造国内最强、国际一流的造修船基地，青岛船舶业由此走上快速崛起之路。

　　青岛市经信委有关负责人介绍，青岛市船舶业的勃兴得益于产业链招商和集群化发展。在项目招商过程中，青岛市重点引进规模大、技术水平高、竞争能力强的大项目和大企业，然后按照“龙头项目——产业链——产业集群——制造业基地”的发展思路，充分发挥龙头企业在规模、技术、市场等方面的突出优势，大力培育产业链条和产业集群，很快形成一个以船舶制造及配套为核心的高端船舶产业基地。

　　海西湾造修船基地2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，去年陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛跻身我国三大造船基地之列。

　　据了解，11月9日上午，青岛造船厂改制搬迁到新基地首条1800吨电力推进船竣工交船。青岛造船厂是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业，具有完善的管理和技术研发体系，多年来为国防建设和地方经济发展作出了重要贡献。

　　该项目新址于2008年10月开工建设，2010年1月部分车间具备开工条件并投产运行。2010年10月造船厂全部搬迁至即墨女岛。新造船基地首制船的交付，标志着青岛造船厂“三位一体”发展目标的全面实现和青船公司新造船基地已初具产能，在青岛市转方式、调结构的大局中也起到了重要的推动作用。