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详细信息
 喷嘴选择:   0 ((USgal/h))  最大喷油量:   0 ((kg/h))
 油泵电机功率:   0 ((KW))  燃烧器电机功率:   0 ((KW))
 输出功率:   0 ((kw/h))  燃料:   0
 燃料消耗:   0 ((kg/h))  雾化压力:   0 ((Mpa))
 发热量:   0 ((万卡/h))   

尾气焚烧炉一般与酸性气焚烧炉配套使用,作为酸性气焚烧炉烟气中残余H2S气体的燃烧载体,尾气炉炉温一般在650℃左右,要求燃烧器燃烧一定量的燃料气来维持炉温,以至于将残余H2S气体完全氧化成SO2后再排放入大气中。


尾气焚烧燃烧器一般根据尾气的入口位置不同分两种型式。一种尾气从燃烧器进入;另一种从焚烧炉炉体前部进入。两种进入方式的燃烧器结构型式及性能特点有较大的不同。


本类型燃烧器的特点:


· 尾气从燃烧器进入使得焚烧炉的结构更简单、保温整体性好


· 尾气虽在燃烧器上进入,但有单独的通道,不妨碍燃料气火焰的正常燃烧,不冲击火焰


· 经过散热计算,安装在内筒里的火道砖可将火焰热量传递给尾气,使尾气温度达150℃以上,以避免长时间使用工况下尾气喷管内积硫堵塞影响正常操作。


· 当硫磺回收处理量大于5000t/a时,可以而且有必要增加二次风机构,使得尾气在炉内的有限停留时间内能够充分的与空气接触,以保证氧化充分,满足环保要求。


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