·3道直沟槽，增强排水性，减少噪音     　 静音壁   TSTE　   ·令人满意的减低花纹噪音和路面噪音的独特技术     　 静音技术   TSTE　 ■ 静音壁在胎面的3道沟槽侧面，采用细竖沟槽花纹的“静音壁”设计，控制空气流动，抑制行车时容易产生的“哔——”的空气管共鸣音，降低花纹噪音。 空气管共鸣音：轮胎与地面接地时，凹槽会形成细管状，其中的空气因为被急剧压缩要向外排出。这时产生的声音被称为空气管共鸣音。笛子等管乐器的发声原理就是根据这种现象而来的。   ■ 消音环在轮胎两侧的受力部位交互采用“消音环”设计。抑制由路面传向轮胎的震动，从而降低路面噪音。 ·独特的切槽形状，提高块状刚性 　 波纹切槽 TSTE　 在切槽内部横截面上设计成凹凸状的“波纹切槽”。在驱动、制动时加上强力负荷时，这些凹凸部分互相支撑，保持块状高度刚性。通过这种稳定的接地性能，抑制偏磨耗，减低花纹噪音，实现更优越的制动性能。·滚动抵抗性好，因此，可节约燃料费用。 　硅胶复合层 TSTE　 硅胶复合层减少了滚动抵抗。减低燃料使用，为保护地球环境做贡献。