长输管道工程的建设很多 穿行于沟壑纵横、地形复杂的山区，仅川气东送管道工程就有山体隧道七十多条，隧道内Ø1016管道安装近百公里，其口径之大、距离之长、施工难度之高，都 是国内管道工程建设史无前例的。山体隧道大部分宽3.2m,高3.3m,大型施工设备无法进入隧道，由于隧道施工周期较长，给隧道内管道安装的工期压力也 就比较大，而目前国内这类施工装备、技术均无可借鉴。 针对这些难题，我们经过攻关，成功研制了自卸式运布管装置和对口装置。        自卸式运布管装置可将单根重达6t的钢管运送到隧道内，并能布设到指定位置；对口装置可在隧道内狭小空间吊起钢管进行对口，进行前后、左右、上下的移动， 对口方便简捷。这两种装置经过在川气东送管道工程第五、六、七标段隧道内管道安装过程中推广使用，实践证明安全可靠、运行良好， 达到了预期效果，得到了业主和施工方的一致认可。这两种装置已获得国家实用新型专利，申报的国家发明专利已进入实质审查阶段。该项目已于2009年4月 24日通过管理局专家评审组的验收。         运对管小车的出世实现了吊车载物后能在宽3.2米 高3.3米的狭长隧道中，自由行进和卸、布管的功能，且有自由转向和不大于13度的爬坡能力，解决了弯曲和一定坡度隧道的施工难题。解决了山区管道施工中 大型施工机具无法进入隧道内作业的难题，实现了在有限狭小空间内自由起吊、自动平衡移动大口径管线的能力，并且有管线组对、焊接的辅助功能，实现了一机多 用。     该设备在川气东送四川段和西气东输长途管线建设的几个隧道段大量应用，大大节省了隧道内管道铺设的建设周期，省时省力，为保障工程的顺利进行做出了有力保 证。