210Cr18Ni13Si4具有与0Cr25Ni20相当的抗氧化性。汽车排气净化装置用材料22铁素体型2Cr25N耐高温腐蚀性强，1082℃以下不产生易剥落的氧化皮，用于燃烧室230Cr13A1由于冷却硬化少，作燃气透平压缩机叶片、退火箱、淬火台架2400Cr12耐高温氧化，作要求焊接的部件、汽车排气阀净化装置，锅炉燃烧室，喷嘴251Cr17作900℃以下耐氧化部件，散热器，炉用部件，油喷嘴26 氏马体型1Cr5Mo能抵抗石油裂化过程中产生的腐蚀。作再加热蒸汽管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸汽轮机汽缸衬套，泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、坚固件274Cr9Si2有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀284Cr10Si2Mo有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀298Cr20Si2Ni做耐磨性为主的吸气、排气阀、阀座301Cr11MoV有较高的热强性，良好的减震性及组织稳定性。用于透平叶片及导向叶片312Cr12WoVNbN作汽轮机叶片、盘、叶轮轴、螺栓321Cr12WMoV有较高的热强性，良好的减震性及组织稳定性。用于透平叶片、紧固件，转子及轮盘332Cr12NiMoWv作高温结构部件、气轮机叶片、盘叶轮轴、螺栓341Cr13作800℃以下耐氧化用部件351Cr13Mo作气轮机叶片，高温高压蒸汽用机械部件361Cr17Ni2作具有较高程度的耐硝酸及有机酸腐蚀的另件、容器和设备371Cr11Ni2W2MoV 38沉淀硬化型0Cr17Ni4Cu4Nb作燃气透平压缩机叶片，燃气透平发动机轮绝缘材料390Cr17Ni7A1作高温弹簧，膜片、固定器、波纹管等一系列产品.