产品介绍：SF-1X无油润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，是卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品可以降低成本、缩小机械体积、降低噪音等优点。SF系列→SF-2系列标准公制...→SF-1系列标准公制...→SF-2边界润滑轴承...→SF-1无油润滑轴承...→SF-1B青铜无给油轴...→SF-1S不锈钢耐蚀轴...FR编织网系列→金属编织网无给油...JF双金属系列→JF系列标准公制尺...→JF-800双金属轴承...FB青铜系列→FB系列标准公制尺...→FB092青铜布孔轴承...→FB090青铜轴承JDB镶嵌固体润滑轴...→JTW固体镶嵌轴承→JDB青铜镶嵌轴承→JDB系列标准公制尺...→JFB固体润滑轴承FZ标准型钢球保持...→FZ标准型钢球保持...→FZ系列标准公制尺...产品简述产品简述     HT-50固体润滑剂轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴，并嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂制成的自润滑轴承。该轴承综合了金属基体和具有特殊配方的润滑材料的各种优点。突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限性。固体润滑轴承特别适用于无油、高温、高负荷、低速度，防污、防蚀、防辐射，以及在水中或真空溶液浸润而根本无法加润滑膜的特殊工况条件下使用。 产品广泛用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶机械、船舶工业、航天航海、水轮机、气轮机、灌装设备、仪器仪表、纺织机械，并在其它工业机械中有着广阔的应用领域，并得了越来越多的使用。     固体润滑轴承的基体应根据轴承自身的工况条件而定。常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸铁等多种合金，嵌入的固体润滑材料主要以天黑铅、人工石墨、MOS以及以PTFE为基体的两大品种。根据轴承自身工况条件，通过不同金属基体和嵌入固体润滑剂的组合，可保证产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件的特殊需要，并保证稳定可靠地工作。主要材料推荐合金材质LSB标准高力黄铜铜合金铜合金铜合金特硬高力黄铜铸铁基本材质CuZn24Al6CuAl10Ni5Cual10Ni5CuSn12CuZn24Al6HT250硬度>210>70>150>80>250>160抗拉强度N/mm2>750>200>500>360>800>250伸长率>12>15>10>8>4 热胀系数1.9*10-5/℃1.8*10-5/℃1.6*10-5/℃1.8*10-5/℃1.8*10-5/℃1.0*10-5/℃温度300℃400℃400℃400℃300℃400℃最大动承载10060507015010最大线速度151020101015最大PVN/mm220020020020020040压缩永久变形400N/mm2<0.01<0.05<0.04<0.05