清器简介：  1.机油滤清器的作用●清洁机油：发动机机油的主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中因摩擦而产生杂质、降低能量损耗和零件磨损。还具有散热的功能。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。  机油号称是发动机的“生命之血”，作用是：防止发动机内部运动件、轴承间和润滑缝隙的磨损；密封；冷却部件；抗蚀保护；清洁发动机。机油滤清器是保证“血液”正常工作最重要的一环。它能过滤掉发动机润滑油中有害颗粒和杂质保护发动机，降低发动机轴承间隙和动动件间的磨损。  为什么我们常说保护发动机，在使用相同的机油的情况下，机滤的过滤效率是关键？  发动机内部的燃烧残渣（如炭黑）、发动机部件的磨损及发动机外部的灰尘颗粒会不断的窜入发动机润滑系统,其中重的杂质沉淀于油底,轻而细小的杂质随润滑油进入润滑油道。这些细小的杂质中，10–20 微米的脏污颗粒能严重损害轴承、汽缸和其它的发动机运动部件。因为20 微米以上的颗粒由于尺寸太大，被轴承的间隙阻挡在外，进入不了润滑油道，10微米以下的颗粒由于太微小不会造成对轴承、汽缸等部件的磨损，所以10–20 微米的颗粒是发动机的头号敌人(如下图所示)，这也是为什么高效率的机油滤芯是保护发动机的关键所在。对10-20微米大小颗粒的过滤效率是衡量机油滤清器质量的重要标准之一。  在世界的机油滤清器产品中，LDH机油滤清器得到了众多品牌4S的广泛认可。LDH机油滤清器在欧洲宣布其机滤的单项通过率（SPE）为99.95%，该通过率高于其他知名品牌，可在机油首次循环即可过滤掉96.8%的危害杂质和颗粒。其他知名品牌的平均单次通过效率为仅64%，国内一些汽车原厂配套产品的单次通过效率仅为50%左右。   因此，为爱车选择一款合适、更好的机油没有错，但同时也要为爱车选择一个过滤效率好的机油滤清器，这样才能真正发挥好机油的作用，更好地保护发动机。  更换周期：机油滤清器更换周期应与机油更换周期一致，由于国内路况和环境复杂，恶劣，建议在5000公里左右更换一次。